市場觀察：4400萬改革币遭棄兌是利好消息嗎
來源：中國集币在線
最近，錢币圈的頭條一直被書法和平遙兩大金銀币狠狠霸占甚至讓藏友們忽視了剛剛完成現場兌換的改革開放40周年。
許多藏友認為，改革币已經是一枚徹底涼涼的紀念币。5月27日改革紀念币二次兌換結束後，根據四大銀行公布的數據，超過4400萬的改革币無人兌換。市場價直接跌至面值，後期現場兌換，也是人迹寥寥！
市場價格
目前改革币市場盒币售價在10.1元左右。
那麼，是什麼原因導緻改革币陷入目前的窘境呢？
1、題材和币面設計
改革開放40周年作為周年紀念性題材畢竟不能像生肖币等其他其他題材的紀念币那麼受歡迎，加上作為一枚增發的紀念币，币面設計也無新意，受市場冷落也是情理之中。
2、發行量大
1.8億的發行量還是過大，失去升值空間，其實很多人約币還是奔着賺錢去的，建議央行可以逐步減少發行量，達到平衡點。
3、兌換間隔過長
另外，一次兌換和二次兌換相隔時間過長，紀念币畢竟都是奔着紀念去的，具有時效性。2019年都是改革開放41周年了，才讓愛好者拿到币，不涼涼才怪。
但是也有不少老司機認為，4400萬的棄兌量，對改革币來說可能是一個利好消息。
棄兌4400萬，意味着改革币流入市場的就不到1.5億，盤子相對較小，如果有币商炒作的話，依然有相對的升值空間。從長線角度來看，也更有增值的潛力。
那麼事實真能如願嗎？我們來看看往期案例：
18年9月，高鐵币發行并進入兌換階段，根據數據統計，三天兌換期後，兌換率僅為預約量的51.5%，截止2019年12日24時，高鐵币共兌換出去約1.14億枚，兌換進度僅為70.7%。
那麼作為市場存有量才1.14億枚的高鐵币，目前其市場價值如何呢？
目前高鐵币盒币的市場售價在10.3元左右，求購價在10.1元左右。可見，雖然市場存有量少，但是其市價依舊沒有大的波瀾，不過好歹算是脫離了一點面值。
那麼，你覺得目前處在冰點的改革币後期市價還會有所上漲嗎？
