沉寂已久的錢币市場還能激起水花嗎
來源：集币在線
近期錢币市場行情仍不樂觀，高鐵币爆冷，成了面值貨。不少藏友也依舊抱有疑惑：歇夏期真的結束了嗎？高鐵币和航天币不是同系列？航天币龍頭地位有待商榷？19福縮量到底是真是假？四版币反彈在即？
今天幫大家整理了幾個普遍存疑的問題，另外，你覺得人民币發行70周年紀念鈔會給沉寂已久的錢币市場帶來水花嗎？
1、高鐵币爆冷，歇夏期真的走了嗎？
近期錢币市場成交逐漸活躍起來：首先是福字币吹響上漲号角，15福一度漲破1300元；緊接着是二羊跳躍式的上漲，以60―61―62―65―70元的速度緊跟步伐；再就是四版币低位盤整近期略有上攻。多種情形表明市場正在逐漸回暖！
但高鐵币的爆冷讓不少藏友懷疑歇夏期是不是還沒過？其實歇夏期已經過去了。高鐵币爆冷主要還是因為量大面值高，預約兌換間隔長，流通困難。所以有藏友表示，如果紀念币的量不降下去，面值徘徊将成紀念币未來趨勢。
2、航天币不是科技題材龍頭币？
盡管高鐵币已經面世，但仍有藏友對航天币的龍頭地位表示質疑，認為央行既沒有在公告中指明航天币是某一系列的龍頭，也沒有發行公告說航天币和高鐵币是同一系列，航天币的龍頭地位有待商榷。
事實上，在發行宋慶齡誕辰100周年時，也沒有公告說宋慶齡币是偉人系列的龍頭。
況且從紀念币的題材、面額、規格、材質、防僞設計等方面來看，充分證明航天币與高鐵币屬一個系列；再加上在高鐵币公告一出來時，航天币瞬間上漲了10%左右，也說明了市場對航天币龍頭地位的認可。
所以，航天币的龍頭地位毋庸置疑。
3、19福到底會不會縮到190萬？
為了拯救錢币市場，金總對金銀币發行量進行了改革，書法币、能工巧匠等的實際發行量大幅縮減，并取得了不俗成績。
于是網間流傳19福要縮量至190萬。
但福字币題材喜人，受衆廣，發行時間巧，是近年來較為成功的品種之一，所以是否會縮量還有待商榷。
4、四版币還會不會下跌？
四版币自正式退市以來，價格一直下滑，目前距公告退市前隻有5~10%的空間，但回落至宣布退市前的價格還是有一定難度的。
到目前為止，四版币可謂是量價齊縮，許多品種甚至已經達到了退市後的最低點，所以有藏友認為四版币此輪換手即将結束，築底已經形成，行情翻轉即将到來。
5、今年下半年會有增發項目嗎？
今年是改革開放40周年，央行雖未明确指出是否會發行相關紀念币，但不少藏友認為改革開放40周年金銀币增發的可能性很大。畢竟央行在改革開放30周年時就發行過金銀币。
再有就是深潛鈔，出于造币廠産能的考慮，下半年還有人民币發行70周年紀念鈔要發行，所以不少藏友認為深潛鈔估計又潛到底了！
