高鐵币預約率82% 剩餘的3500萬枚還會生産嗎
來源:集币在線
截止前晚12點,高鐵紀念币預約結束(以下數據為網上和現場預約合計數):
中國銀行:總額度36300000枚,已預約31605240枚,預約率87%
工商銀行:總額度67100000枚,已預約52708254枚,預約率78.6%
農業銀行:總額度40100000枚,已預約33885332枚,預約率84.5%
建設銀行:總額度53190000枚,已預約43319573枚,預約率81.4%
合計總的預約率為82.1%,也就是說預約總量在1.65億左右,約有3500萬剩餘。
如果按以往二狗二批、和五、建軍的預約兌換率80%來計算的話,高鐵币的預約兌換量1.65億*80%=1.32億枚,也就是說将有近6800萬枚出不來,留在銀行庫存。
如果是這樣的話,高鐵币上市後回歸面值是必然的,這對本來就低迷的紀念币闆塊又一沉重的打擊。
有許多的藏友認為,今年高鐵币的發行量可能沒有那麼簡單!
自從二猴5億的發行量壓垮了紀念币市場,央行就在不斷的創新、改革,發行量的縮減、預約數量的改變、外包裝的改變、卷盒内數量的改變等等,一直探索着改變紀念币低迷的現狀。
所以一些熱心的藏友,感覺央行對高鐵币的發行不會單單的縮量5000萬,應該還會有更新的創舉!而從今年的發行公告,我們可以看出一些端倪:
1、預約期和兌換期時間拉長,預約時間與兌換時間相隔一個半月,這些都是以往沒有的事情,央行是不是利用這段時間,根據預約量來制造生産呢?
2、再來看看高鐵币發行公告附件3的第7條。
公告劃線的部分很明白的說,已預約未兌換的将通過現場兌換。
那沒有預約的那部分呢?還會不會調撥到各分支機構?還會不會再生産呢?央行是說發行2億枚,但預約量不足,還有必要費時費力費财的生産出來留作庫存?
如果真是如此,按照高鐵币的預約率82%來算,将有3500萬枚不用生産,實際發行量也就是1.65億枚。
但是,也有很多藏友抱着嚴謹的态度
不少藏友提出反對意見,央行提出2億的發行量不可能随便改變的!預約期和兌換期時間拉長有可能是根據預約的情況來做生産計劃,這種可能性有,但是很小。
央行的公告是很嚴肅的,發行量2億枚,而不是最多2億枚(金銀币公告都是不超過多少枚)這樣有一個減量的餘地,而且各省市的分配額度也都公開,所以基本上減産的可能性非常低。
如果根據預約率有減産而減少發行量,那央行也會提前公告,也必須提前公告。
如果公告減産,這确實是實際的利好,短期對高鐵币的發行後會有刺激作用。